SHOEI Glamster Lucky Cat Garage, Integraalhelm, TC-5

€ 589,00

Glamster Lucky Cat Garage TC-5 De Glamster van SHOEI is een minimalistische helm. Strak. Licht. Vintage - let op het kinstuk - en toch dagdagelijks inzetbaar. Want, in tegenstelling tot een echte retrohelm uit de jaren 1960, verbergt het design toch veel hedendaags comfort. 'Neo-classic' noemt SHOEI de serie. Daar valt iets voor te zeggen. Er is duidelijk heimwee naar de integraalhelmen uit de jaren 1950 en 1960. Zelfs de Dunlop-broers droegen in de jaren 1980 een soortgelijk model: compact, met een rechtlijnig, dun kinstuk. Niet te veel extra's. Functioneel en goed. Nieuw-klassiek dus. Met vooral een zeer veilige invulling van het woordje 'nieuw'.De SHOEI Glamster is een stijlkeuze, dat is zeker. Maar wel eentje die niet ten koste van moderne troeven gaat. Drie helmschalen zijn er om alle helmmaten (van XS tot XXL) te bevatten. De technologie heet AIM (Advanced Integrated Matrix) en is exclusief SHOEI: licht gewicht, rigide en toch elastisch waar nodig. Daaronder zitten EPS-elementen met verschillende schokabsorberende niveaus. Een beetje zoals een moderne helm hoort te zijn, eigenlijk. De weegschaal toont 1200 gram. Weinig dus! Het vizier is er eentje dat in twee richtingen neigt: zowel de vorm - let op de uitsparing aan de zijkanten - als de schuif-klik-trek-lip voelen heel erg retro. Visueel, maar ook wanneer je het transparante (CPB-1) vizier opent en sluit. Niettegenstaande dat, zit de wel heel erg hedendaagse Pinlock®-lens gewoon in de doos. En sluit het vizier netjes aan op de rand van de gezichtsuitsparing, waardoor turbulentie en ongewenste regendruppels of ventilatie tot een minimum beperkt blijven. En hoor je in de Glamster geen orkest aan losse metalen drukknopen ratelen, iets waar andere retro-motorhelmmodellen weleens last van durven hebben. Dat neigen in twee richtingen is dus geen slechte zaak. Het illustreert vooral het geslaagde huwelijk tussen 'toen' en 'nu'. Ook minimalistisch, strak, letterlijk rechtlijnig en toch functioneel, is de ventilatie die SHOEI in de Glamster stak. De kinventilatie bestaat uit vier open, 'geroosterde' streepjes en bovenaan de motorhelm kan je kiezen of je wind toelaat of niet. Het interieur van de Glamster is wasbaar en zowat in alle mogelijk combinaties los te maken en/of in te wisselen. Makkelijk onderhoudbaar dus en netjes uitlopend in een mooi afgewerkte, lederen nekrand. Het draagt - opnieuw - bij aan de retrostijl. Net zoals de dubbel-D-sluiting die er (onder andere) om die reden is. De windafdichting kin die je in de doos vindt, is dan weer een recentere uitvinding. Die past wel bij het EQRS (Emergency Quick release systeem), waarmee je de helm in noodgevallen makkelijker kan verwijderen. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

Glamster Lucky Cat Garage TC-5 De Glamster van SHOEI is een minimalistische helm. Strak. Licht. Vintage - let op het kinstuk - en toch dagdagelijks inzetbaar. Want, in tegenstelling tot een echte retrohelm uit de jaren 1960, verbergt het design toch veel hedendaags comfort. 'Neo-classic' noemt SHOEI de serie. Daar valt iets voor te zeggen. Er is duidelijk heimwee naar de integraalhelmen uit de jaren 1950 en 1960. Zelfs de Dunlop-broers droegen in de jaren 1980 een soortgelijk model: compact, met een rechtlijnig, dun kinstuk. Niet te veel extra's. Functioneel en goed. Nieuw-klassiek dus. Met vooral een zeer veilige invulling van het woordje 'nieuw'.De SHOEI Glamster is een stijlkeuze, dat is zeker. Maar wel eentje die niet ten koste van moderne troeven gaat. Drie helmschalen zijn er om alle helmmaten (van XS tot XXL) te bevatten. De technologie heet AIM (Advanced Integrated Matrix) en is exclusief SHOEI: licht gewicht, rigide en toch elastisch waar nodig. Daaronder zitten EPS-elementen met verschillende schokabsorberende niveaus. Een beetje zoals een moderne helm hoort te zijn, eigenlijk. De weegschaal toont 1200 gram. Weinig dus! Het vizier is er eentje dat in twee richtingen neigt: zowel de vorm - let op de uitsparing aan de zijkanten - als de schuif-klik-trek-lip voelen heel erg retro. Visueel, maar ook wanneer je het transparante (CPB-1) vizier opent en sluit. Niettegenstaande dat, zit de wel heel erg hedendaagse Pinlock®-lens gewoon in de doos. En sluit het vizier netjes aan op de rand van de gezichtsuitsparing, waardoor turbulentie en ongewenste regendruppels of ventilatie tot een minimum beperkt blijven. En hoor je in de Glamster geen orkest aan losse metalen drukknopen ratelen, iets waar andere retro-motorhelmmodellen weleens last van durven hebben. Dat neigen in twee richtingen is dus geen slechte zaak. Het illustreert vooral het geslaagde huwelijk tussen 'toen' en 'nu'. Ook minimalistisch, strak, letterlijk rechtlijnig en toch functioneel, is de ventilatie die SHOEI in de Glamster stak. De kinventilatie bestaat uit vier open, 'geroosterde' streepjes en bovenaan de motorhelm kan je kiezen of je wind toelaat of niet. Het interieur van de Glamster is wasbaar en zowat in alle mogelijk combinaties los te maken en/of in te wisselen. Makkelijk onderhoudbaar dus en netjes uitlopend in een mooi afgewerkte, lederen nekrand. Het draagt - opnieuw - bij aan de retrostijl. Net zoals de dubbel-D-sluiting die er (onder andere) om die reden is. De windafdichting kin die je in de doos vindt, is dan weer een recentere uitvinding. Die past wel bij het EQRS (Emergency Quick release systeem), waarmee je de helm in noodgevallen makkelijker kan verwijderen. Voor het reinigen van de buitenzijde van jouw helm kunnen we de helmreiniger van S100 aanbevelen. Het helminterieur kan ook gereinigd worden, zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. Een behandeling aan de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
PrijsVerzendkostenTotaal
€ 589,00
€ 0,00
€ 589,00